Polonia vrea să înăsprească și mai mult normele privind vânzarea de alcool pentru cei sub 18 ani
Băuturile alcoolice rămân populare în țara est-europeană, în ciuda criticilor. Conform unui studiu Eurostat, Polonia era al treilea cel mai mare producător de bere din Europa în 2023, țara fiind, de asemenea, un mare exportator de vodcă, informează AFACERI.news citând Euronews.
Guvernul polonez a decis să își consolideze și mai mult legislația privind vânzarea de alcool, în încercarea de a împiedica minorii să cumpere băuturi la ore târzii în magazinele deschise 24 de ore din 24, 7 zile din 7, cum ar fi benzinăriile.
Noile norme sunt un răspuns la numărul tot mai mare de accidente rutiere și alte accidente în care sunt implicați tineri aflați sub influența alcoolului.
Vânzarea de alcool minorilor este ilegală în Polonia și se pedepsește cu o amendă severă sau o lună de detenție. Cu toate acestea, în conformitate cu reglementările actuale, vânzătorii sunt autorizați – dar nu obligați – să să ceară un act de identitate pentru a verifica vârsta cumpărătorului. Acum, va fi obligatoriu să facă acest lucru.
Măsurile vor interzice, de asemenea, vânzarea de alcool între orele 22.00 și 6.00 în benzinării, unde vânzarea de alcool este disponibilă în prezent 24 de ore din 24.
„Vânzătorii vor trebui să fie mai atenți și mai responsabili în îndeplinirea rolului lor”,
a declarat joi ministrul Sănătății din Polonia, Izabela Leszczyna, pentru postul de radio polonez Radio Zet. Lucrările privind noile reglementări sunt aproape finalizate și vor fi accelerate, a asigurat Leszczyna.
Alcoolul care seamănă cu gustările pentru copii stârnește revoltă
Vânzarea de alcool minorilor a fost un subiect fierbinte în Polonia. La începutul acestei săptămâni, ministrul adjunct al Sănătății din Polonia a demisionat pentru că nu a reușit să interzică de pe rafturile supermarketurilor o gamă de băuturi alcoolice ambalate în recipiente care seamănă cu gustările pentru copii.
Băutura – numită Voodoo Monkey – este deținută de Owolovo, o firmă poloneză care produce diverse băuturi nealcoolice din fructe și gustări în tuburi. Între timp, compania și-a cerut scuze și a anunțat că produsul va fi retras din producție.
Szymon Hołownia, președintele parlamentului polonez, a catalogat produsul drept
„răul pur”
într-o postare pe Facebook publicată luni.
Mahmureală și probleme
Aceasta nu este prima dată când Polonia este implicată într-o dezbatere aprinsă pe tema alcoolului.
În 2022, Jarosław Kaczyński, liderul partidului populist de dreapta Lege și Justiție – și fost vicepremier – a stârnit controverse după ce a dat vina pentru rata scăzută a natalității din țară pe consumul de alcool al femeilor.
„Dacă, de exemplu, situația rămâne una în care, până la vârsta de 25 de ani, fetele, femeile tinere, beau aceeași cantitate ca și tinerii de aceeași vârstă, nu vor exista copii”,
le-a spus Kaczynski susținătorilor la un miting politic înaintea campaniei prezidențiale din 2022.
Comentariile au stârnit indignarea grupurilor pentru drepturile femeilor, multe dintre acestea semnalând în schimb politica extrem de restrictivă a Varșoviei în materie de avorturi drept factor care influențează această tendință.
Partidul Lege și Justiție al lui Kaczyński, sau PiS, a fost ulterior înlăturat de la putere anul trecut de o alianță de centru formată din Coaliția Civică și alte două grupuri politice mai mici.
Cu toate acestea, băuturile alcoolice rămân populare în țara est-europeană, în ciuda criticilor. Potrivit unui studiu Eurostat, Polonia se situase pe locul al treilea în Europa ca producător de bere în 2023, țara fiind, de asemenea, un exportator important de vodcă.
Aceasta este o industrie extrem de profitabilă, impozitele din vânzările de alcool aducând aproximativ 13 miliarde de zloți (3 miliarde de euro) în visteria statului.
Deși consumul de alcool a scăzut în general cu 0,6 litri între 2010 și 2020 în Europa, în Polonia, în aceeași perioadă, a crescut cu 1 litru pe an pentru persoanele cu vârsta de peste 15 ani.
Cu toate acestea, potrivit experților, pierderile generate de decesele premature, absenteism și accidente sunt mult mai mari.